Выбор аккумулятора

[TRZua]

Всем привет.
Настала зима морозы да еще и довольно редкостно большие.
Мой аккумулятор верой и правдой мне отслужил 2.5 года, и еще немного живой.
Но в морозы он начал понемногу сдавать позиции и с каждой неделей все хуже и хуже заводит двигатель.
Встал вопрос о его замене.
Прочитав этот материал : http://www.autodostavka.ru/index.php?id=755&subid=65
Встало еще больше вопросов
Какой же все таки аккумулятор выбрать, какой емкости и какого производителя ?

То есть...какой заряд генератора на наших сиротках?
Какова необходима стартовая сила аккумулятора? (в летнее и зимнее время)
Каково потребление силы тока стартера при запуске.
Какой не обслуживаемый аккумулятор выбрать ? (обычный, гибридный)

[Sandro]

У меня только 2я зима, при -15 нормально заводилась, -20 и все..тишина, снял родной аккум, а на нем 80 написано...это у дизелистов такой могучий аккум???
Какой искать на замену, их масса и 72 и 75 и 78 и 85 причем по каждой емкости их 2-3 позиции ???????
Искал зарядное на авторынке, там их туча и все китайские, даже украинские и типа российиские все КИТАЙ, вприниципе из всех понравился только Луксеон, но там он 450, а в инете 280. Реально наши хорошие стоят от 650грн...

[Костян]

trzua
попробуй поставить аккум на зарядку, хотя-бы на ночь. может продлишь ему жизнь, до следующей зимы

[TRZua]

trzua
попробуй поставить аккум на зарядку, хотя-бы на ночь. может продлишь ему жизнь, до следующей зимы

Не ему ппц однозначно
Он у меня поправился за зиму, прям как человек
Летом выглядел вот так |_| , а сейчас вот так (_)

[KILL@]

Какой же все таки аккумулятор выбрать, какой емкости и какого производителя ?

З завода на Черато 2.0 идет АКБ емкостью 60АЧ.... тобишь выбираешь АКБ от 60 до 60+30%.. т.е до 80-ти Ач... больше- не имеет смысла... хотя генератор его и будет заряжать даже если будет 100Ач ... но долго.... Производитель... Varta , BOSCH ( смотри только чтобы оригинальный и не китайский), потом А-mega , неплохо себя показали Mutlu , из отечественных говрят Веста Форсе неплохие...

То есть...какой заряд генератора на наших сиротках?

Про Кулоны не знаю... ими заряд меряют ... а вот генератор бензиновой Черато выдает 90А при 13.5 В , напряжение на выходе 14.4+-0.2 В

Какова необходима стартовая сила аккумулятора? (в летнее и зимнее время)
Каково потребление силы тока стартера при запуске.

Сила тока необходимая для проворачивания коленвала непрогретого двигателя - 550А ... Что ты имеешь в виду под необходимой стартовой силой АКБ- я не понял??? думаю сила тока необходимая для прокрутки коленвала - это и есть твоя "стартовая сила"..

Какой не обслуживаемый аккумулятор выбрать ? (обычный, гибридный)

Тут уж на что денег хватит... можно и с серебром АКБ брать... но в принципе что гибридный , что обычный кальциево-свинцовый, работают одинаково... если говорить о конкретном производителе , то обрати внимания на Серию Varta blue Dynamic.... ну и по А-меге довольно неплохо себя показали АКБ серии Premium, обе они с кальцием... но без серебра...

[Anov]

trzua
Теперь туда больше эллектричества влезет!

[KILL@]

Ааа. да еще забыл... высоту АКБ тоже надо смотреть, ато будет потом как у меня на работе сотруднику Варту Сильвер в магазине нарекомендовали и продали , а она ему по высоте под капот не влазит....

[TRZua]

Спс за ответ.
Мне из всех тобою перечисленных варта больше всех приглянулась.
А кто знает какие габариты у наших АКБ ?
А то я нашел такие:
VARTA Blue Dynamic 60Ач 540А +/- 242*175*190
VARTA Blue Dynamic 60Ач 540А -/+ 232*173*225
VARTA Blue Dynamic 60Ач 540А -/+ 242*175*175
VARTA Blue Dynamic 60Ач 540А -/+ 242*175*190

У нас никто не занимается АКБ ? Может кто продаст подешевле ?

[KILL@]

По Варте ... то у меня визитка есть , я бате когда-то брал Фирма Агротек ул. Олеговская, 36, офис 213, 455-93-53...они еще партнеры СТО моих друзей , цены там по прайсу правда... скидки зделать не могу... насчет размера то рулеткой померяй , я не помню...

[ALP1970]

Этот подойдет (по крайней мере, размеры наши): VARTA Blue Dynamic 60Ач 540А +/- 242*175*190

[LEXS]

Этот подойдет (по крайней мере, размеры наши): VARTA Blue Dynamic 60Ач 540А +/- 242*175*190

Я себе ставил Сильвер Динамик недавно! Только размер (по незнанию) взял 242х175х175мм, хотя он идёт по всем каталогам. Но реально становится по высоте 190мм! Акумом доволен! При -25 заводился всегда с первого раза.

[Сашикус]

Всем привет.
Мой аккумулятор верой и правдой мне отслужил 2.5 года, и еще немного живой.
Но в морозы он начал понемногу сдавать позиции и с каждой неделей все хуже и хуже заводит двигатель.
Встал вопрос о его замене.
П

У самого пару месяце стал тоже вопрос, правда мой отслужил 6 лет, так вот взвесев все за и против выбрал ИСТУ -60 [img]http://12v.kiev.ua/p/5/1_m.jpg[img] значит гарантия на него 36 месяцев, а стоимость гораздо меньше варты и боша, зачем платить больше?
ктото скажет мол разница в качестве, отвечу допустим Варта отслужит 6 лет, при самых поганых условиях Иста отслужит 3-4 года, а по цене за одну варту Я приобрету 2 исты значит срок службы 6-8 лет

[TRZua]

Всем привет.
Мой аккумулятор верой и правдой мне отслужил 2.5 года, и еще немного живой.
Но в морозы он начал понемногу сдавать позиции и с каждой неделей все хуже и хуже заводит двигатель.
Встал вопрос о его замене.
П

У самого пару месяце стал тоже вопрос, правда мой отслужил 6 лет, так вот взвесев все за и против выбрал ИСТУ -60 [img]http://12v.kiev.ua/p/5/1_m.jpg[img] значит гарантия на него 36 месяцев, а стоимость гораздо меньше варты и боша, зачем платить больше?
ктото скажет мол разница в качестве, отвечу допустим Варта отслужит 6 лет, при самых поганых условиях Иста отслужит 3-4 года, а по цене за одну варту Я приобрету 2 исты значит срок службы 6-8 лет

Нет, там не в цене дело...я уже начитался про эти АКБ, да емкость может быть одинакова, да а\ч может быть одинаково, но сила пуска двигателя в -15 и в +40 отличается координально, из этого и всплывает стоимость АКБ.

Гарантия и бренд тут не причем

[KILL@]

Действительно если к примеру Варта на 60 АЧ может выдать ток 540-550 А ... обычно даже чуть больше... то от Исты более 450 не добьешся... хотя такой ток не всегда требуется , но все же стартер в мороз "веселее "будет крутить коленвал если подключен в Варте чем к такой же по характеристикам Исте..

[Сашикус]

на Ниве отездил 8 лет первая иста отработала 4,5 года, со второй продал, небыло не единого раза чтоб машина не завелась, причем если вы понимаете то карбюратоный двигатель крутить больше нужно