Сегодня заменил ремень ГРМ, ролик ремня ГРМ, натяжной ролик ремня ГРМ, ремни: кондиционера, генератора и гидроусилителя руля, перепресовал подшипник в ролике ремня кондиционера (кому нужно подшипник 6301 по 70 грн. Стоимость ролика на рынке 250 грн., у официалов около 600 грн
). Цены: комплект ГРМ (Оригинал) 900 грн. (Спасибо Саше_ТВ 
) Комплект приводных ремней на навесное 150 грн (Contitech). Подшипник ролика ремня кондиционера 70 грн., есть еще такой же по 25 грн. (Польша)Работа по установке всего этого 180 грн.
Итого: 1300 грн. Спрашивал у официалов - запросили порядка 3500 грн.
Менял не на 60 000 км, как в сервиске, а ближе к 120 000 км, как в мануале. (Там написано, на 80 тыс. проверить, на 120 тыс. - заменить).
Ролики ремня ГРМ были без особых люфтов и шумов, ремень по внешнему виду ещё очень даже живой. Подшипник в ролике кондиционера изрядно изношен ввиду того, что он не закрыт от внешних воздействий, ремень кондиционера по этой же причине тоже подуставший, остальные два ремня даже без трещинок.
Никого не призываю так экономить, как я, но за состоянием машины я тоже слежу очень щепетильно.
Официалы нас хотят больше и чаще, чем мы их!
