Втулки стабилизатора

[@ndrey]

Единственное - изредка поскрипывают при проезде лежачих полицейских

Заехал к тому,кто устанавливал -перестали скрипеть
Тоже 70т. пробег.

[Скиталец]

100 тыс на полиуретановых втулках, состояние отличное.

[roltd]

50 тысч км на резиновых оригинал и можно было не менять - конусность на наружном диаметре не играет роли - штанга стабилизатора не может продавить и пробить резиновую втулку до металла.
Но поменял сам, благо не дорого стоило. Вот только до этого не было никаких стуков/скрипов и после замены их нет. Да и поведения авто не изменилось в движении.
Вывод: зря я менял. Менять нужно когда втулки продавливаются почти до метаталла или виден зазор между штангой стабилизатора и отверстием внутри втулки, когда штанга начинает болтаться внутри втулки. Вот это уже будет плохо.

[Белый]

50 тысч км на резиновых оригинал и можно было не менять

Почти из области фантастики для этой машины .

[ALLTRAN]

50 тысч км на резиновых оригинал и можно было не менять

Почти из области фантастики для этой машины .

Если оценивать "метал по металу не бьет - значит нормально", то не фантастика.
Главное - сильно не разгоняться и заранее тормозить. Предвидеть обстановку и поведение автомобиля, так сказать...

[DDD]

Народ... по собственным наблюдениям... если их натянуть... не разрезать... что на передке немного гиморно... то они ходить будут пока в труху не развалятся...
Назад ставить вообще не сложно снял стаб и с вазэлыном натянул... а вот с передом такой фокус не пройдет надо подрамник скорее всего откручивать... так что имхо... сзади полиуретан спереди резина разрезная...

[ДЭМОН]

Белый писал:
roltd писал(а):
50 тысч км на резиновых оригинал и можно было не менять

Почти из области фантастики для этой машины .
Ни какой фантастики не вижу 53 тыс, проехал на родных. Менял только по тому, что менял и стойки стаба, правая уже немного раздолбаная была. Решил поменять сразу всё. Так вот при снятии родных, ни каких выроботок не обнаружил. Втулки стаба почти как новые, в отличном состоянии.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Подумал если поставлю силиконовые, расход топлива упадёт. Блин ошибся. Не изменился.

[roltd]

50 тысч км на резиновых оригинал и можно было не менять

Почти из области фантастики для этой машины .

Посмотри пару страниц выше - мои фото. Износ родных втулок есть по краям - эллипс, но штанга стабилизатора не может пробить втулку до металла. И стуков не было по вине штанги.

[cccp]

50 тысч км на резиновых оригинал

+1, правда 45)

[zvir]

50 тысч км на резиновых оригинал и можно было не менять

Почти из области фантастики для этой машины .

66тыс на родных. Недавно заезжал на СТО, подняли машинку - все гуд.
Катаем дальше....
тьфу, тьфу,тьфу.

[Землянин]

по теме:
viewtopic.php?f=15&t=18004&p=1074857#p1074857
о себе:
родные задние дали о себе знать на 118к, передние пока еще молчат
резюме: хз
не в тему: передние стойки стаба заменил на 28к (Ромео корейские подогнал), задние - родные (124,5к)

[$eRG]

Народ а где можно купить на Серато полиуретановые втулки? А то где не спросишь у всех оригинальные резинки, но ресурс по нашим дорогам у них не ахти, вот и думаю за полиуретан

[cccp]

Народ а где можно купить на Серато полиуретановые втулки? А то где не спросишь у всех оригинальные резинки, но ресурс по нашим дорогам у них не ахти, вот и думаю за полиуретан

по Донецку магазин Кореец, есть сайт в инете.
с месяц назад менял втулки , ставил оригинал, родные прокатались чуть более 45 тыс. так что думаю норм. ресурс при копеечной цене. после замены ушли скрипы при проезеде лежачих полицаев и тарахтение подвески.

[В.Л.А.Д]

Народ а где можно купить на Серато полиуретановые втулки? А то где не спросишь у всех оригинальные резинки, но ресурс по нашим дорогам у них не ахти, вот и думаю за полиуретан

я себе покупал вот тут http://polyurethane.kiev.ua/index.php

[engin_r]

по теме:
viewtopic.php?f=15&t=18004&p=1074857#p1074857
о себе:
родные задние дали о себе знать на 118к, передние пока еще молчат
резюме: хз
не в тему: передние стойки стаба заменил на 28к (Ромео корейские подогнал), задние - родные (124,5к)

Правильно, дядя Толя! Я вот вчера делал ревизию всего днища/подвески. Помимо "подкрасов/подбитумления"(нихрена себе словцо употребил ) естественно полный механический контроль всех сочленений делал. Состояние всех стоек и резинок стабилизаторов совершенно рабочее. Люфтов у стоек нет, резинки целые, не разболтанные. Посторонних стуков нет - менять смысла не вижу. 110тыс. Из обнаруженных "вопросов", требующих внимания и наблюдения - только самую малость запотевшие оба передних АММО(хотя это и Каяба, замененная на 82500км.).