Вырезаем катализатор

[муха]

движка 1.6 дорейст.
загорелась лампочка ЧЭ. Законектился у себя в гараже и считал ошибки пропуска вспышек в 1 и 4 цилиндрах и низкую активность 1-го зонда. Стер ошибки , и заменил свечи -прошло, но когда смотрел осцилограмы ДКК обнаружил скорую кончину 1-го датчика (Плавные фронты импульсов ). Посему возникла мысль о замене 1-го зонда и МОЖЕТ быть удалении катализатора (пробег 115 000км , врядли он хорошо себя чувствует ) и установке пламегасителя.
Для этого потребуется или
1 Перепрошивка под Е2
или 2 Эмулятор 2-го зонда
или 3 Отдаление 2-го зонда от трубы при помощи переходника длинной 40-80мм.
Кто обладает какой либо информацией или опытом по этому вопросу (косательно конкретно киа-хундай под евро3) прошу поделиться.

[John]

муха
Ты знаешь, я точно не обладаю такой инфой, и никого не знаю. От тебя первого услышал что можно так технически подойти к проблеме отказа от катализатора. Могу пожелать только успехов и ждем отчетов.

[Димыч]

Отдаление 2-го зонда от трубы при помощи переходника длинной...

Валериус себе такое пытался замутить- спроси у него

[Voodoo_Sumy]

мутили токо не на цератке, вырезали нафиг каталезатор на выхлапухе, приваривали просто гайку к трубе, туда вкручивали тот датчик и система небеспокоила (имхо прямоток)

[муха]

Установка трубы вместо катализатора, равно как и выбивание керамических сот у онного, влечет за собой увеличение громкости выхлопа и резонансы в определенном диапазоне оборотов, звук очень сильно напоминает ГАЗ 2410. Дабы избежать подобного конфуза, устанавливается пламегаситель, который снижает скорость и температуру выхлопных газов,что в свою очередь удлиняет срок службы остальных частей выпускной системы.

[Enigma]

муха
Я самолично выбивал катализатор на Акценте - ни чего по звуку не изменилось.

[Black_Jack]

муха
У меня знакомый месяц назад занимался этим вопросом толькол у него 2.0. Вроде всё у него получилось, он нашёл кто этим занимается. Если интересно могу скинуть в личку его телефон.

[KAZAK]

Согласен с муха
Мне специалисты по изготовлению глушителей сказали то же самое. Говорили что появится "звон".

[IgorUA]

Пустая банка ката бухтеть начинает...ввари в неё трубу

[муха]

Пришел к тому , что поменял первый лямдазонд, а катализатор решил пока оставить, потому что после замены поведение двигателя изменилось разительно -пропала тупость и небольшой провал в районе малых и средних нагрузок особенно на холодную, да и что делать со вторым датчиком так и не решил. Когда снимал датчик заглянул в катализатор -там пока все нормально соты какие черные, какие светлые, но оплавленных вроде нет,да и судя по осцилограме второго датчика катализатор еще послужит.
Хотелось бы окончательно вынести вердикт ему померив противодавление на выхлопе закрутив на место первого зонда манометр вот только
какое давление считать пороговым? (вроде 80 КПа при 2500 об/мин) Да и датчик то поставил с акцента (просто купил новый совсем даром )
Отличается только длинной шлейфа (короче), пришлось подвинуть ответный разьем.

[VALERIUS]

Отдаление 2-го зонда от трубы при помощи переходника длинной...

Валериус себе такое пытался замутить- спроси у него

Не пытался а подумывал.Ограничился пока-что выкрученной лампочкой "Смени двигатель".

[Димыч]

Валериус

[V12]

Зачем выбивать катализатор не имея на это веских причин? Не мешайте машине хорошо работать

[Shtelmah]

Зачем выбивать катализатор не имея на это веских причин? Не мешайте машине хорошо работать

+1 верно сказано.... главное что бы этот катализатор не розсыпался.... у меня у знакомого пару осколков катализатора попали в цилиндры!!!! капремонт движка!!!! вот вам и катализатор...

[Enigma]

+1 верно сказано.... главное что бы этот катализатор не розсыпался.... у меня у знакомого пару осколков катализатора попали в цилиндры!!!! капремонт движка!!!! вот вам и катализатор...

Это чего он выбивал катализатор на машине которая была вверх колёсами? Это ж надо так постараться!!!